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高速公路智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái)

2024-09-18 09:27   作者:冀翔通公司

平臺(tái)介紹

目前運(yùn)營(yíng)高速普追存在車流量大、運(yùn)行管理過度依賴人工等現(xiàn)象,造成事件發(fā)現(xiàn)、處置效率低;加上操作系統(tǒng)多,信息孤島嚴(yán)重,繁瑣的平臺(tái)操作降低了事件處置效率;還有大量的人工記錄又不利于后期復(fù)盤和統(tǒng)計(jì)匯總。

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智慧運(yùn)管平臺(tái)-全息面板

運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)

通行需求遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)水平,智能化升級(jí)勢(shì)在必行

設(shè)備品牌雜,應(yīng)用系統(tǒng)多,信息孤島嚴(yán)重

傳統(tǒng)事件檢測(cè)不智能,維護(hù)成本高

人工依賴程度高,事件發(fā)現(xiàn)不及時(shí)

事件教援不及時(shí),處置過程可追溯性差

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智慧運(yùn)管平臺(tái)-事件檢測(cè)及事故處理

實(shí)現(xiàn)效果

保障日常運(yùn)營(yíng),完成通行費(fèi)征收

聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),保通保暢,減少封路

加大治逃、打逃力度,應(yīng)收盡收

創(chuàng)新思路,引車上道,路產(chǎn)增值